L'Observatoire de l’Automobilité, fruit d'une collaboration entre COSMOBILIS GROUP et L'ObSoCo (L'Observatoire Société & Consommation) est l’enquête de référence sur les évolutions des comportements et attitudes des Français envers l'automobile. Analysant le passage "de l'automobile à l'automobilité", ce dispositif apporte un éclairage essentiel sur les défis et opportunités qui façonnent l'avenir de la mobilité en France.
Face aux contraintes économiques et écologiques croissantes, le modèle de la voiture individuelle et personnelle, bien qu'encore profondément ancré dans les usages et les représentations des Français, se trouve aujourd'hui questionné.
L’Observatoire révèle un fort désarroi face à l'avenir de la mobilité, reflétant la difficulté à imaginer des alternatives viables au modèle actuel. Une situation qui représente à la fois un défi et une opportunité pour les professionnels du secteur : accompagner les Français dans cette transition en déployant des propositions de valeur alternatives qui répondent à leurs besoins tout en tenant compte des nouvelles contraintes économiques et environnementales.
La voiture est et demeure un élément central dans la vie quotidienne et l'imaginaire des Français.
93%
Voient la conduite comme un savoir-faire important à transmettre à leurs enfants.
90%
des foyers en possèdent une voiture.
61%
Considèrent la voiture comme un marqueur de statut social.
14 000€
Est le prix moyen d'achat d’une voiture.
L'attachement des Français à l'automobile reste extrêmement fort. 93% d'entre eux considèrent que savoir conduire est un savoir-faire essentiel à transmettre à ses enfants.
La voiture demeure omniprésente dans le quotidien des Français. 90% des foyers en possèdent une, confirmant son rôle central dans nos modes de vie.
Au-delà de sa fonction utilitaire, la voiture conserve une dimension symbolique importante. Pour 61% des Français, elle représente encore un marqueur de statut social et une véritable passion pour un quart d’entre eux.
L'acquisition automobile représente un engagement financier important. Le prix moyen d'achat s'élève à 14 000€, avec un coût mensuel (l’ensemble des coûts hors prix d’achat : le carburant, l’entretien, les révisions, l’assurance, le stationnement etc.) estimé à 280€.
Face aux réalités économiques et environnementales des Français, le modèle actuel de mobilité automobile se heurte cependant à des limites de plus en plus évidentes.
50%
Se déplacent quotidiennement avec leur voiture
4%
Ne passent pas leur permis.
81%
Estiment qu’une partie de la population ne peut plus s’offrir une voiture.
82%
Pensent que la situation écologique est préoccupante
La sous-utilisation des véhicules personnels est une réalité reconnue. 43% des Français admettent que leurs voitures restent immobilisées plus de 90% du temps. D’ailleurs, seul 1 Français sur 2 se déplace quotidiennement avec leur voiture.
Le permis de conduire est en outre un processus perçu comme coûteux pour les trois quarts des Français qui l’ont passé. 4% des Français ne le passent pas à cause de ce cout soit 1 900 000 de Français.
L'accessibilité financière à l'automobile devient a fortiori problématique. 81% des Français sont d’accord avec l’affirmation selon laquelle « Aujourd’hui, une partie de la population n’a plus les moyens financiers de posséder une voiture ». L'avenir de la possession automobile semble compromis. 83% anticipent que les contraintes financières s'intensifieront encore.
Les préoccupations environnementales pèsent de plus en plus dans les décisions. 82% des Français pensent que la situation écologique est préoccupante (dont 39% pour qui elle est très préoccupante et même 30% alarmante).
Les Français semblent relativement désemparés quant au futur de la mobilité.
3/4
Constatent l'absence d'alternative à la voiture pour les déplacements quotidiens.
56%
Indiquent ne pas avoir le choix entre différents modes de transports.
73%
Sont désemparés face à la fin des ventes de véhicules thermiques.
De fait, pour les trois quarts des Français « Actuellement, il n’existe pas d’alternative complète à la voiture pour se déplacer au quotidien ». Un manque perçu d’alternatives particulièrement ressenti par les Français vivant en communes rurales (82%).
Plus de la moitié des Français (56%) indiquent ne pas avoir le choix entre différents modes de transports (ce sont 86% des habitants de communes rurales pour 21% des habitants de l’Unité urbaine de Paris).
Dans ce contexte, l’horizon règlementaire apparait peu rassurant. Face à l’interdiction de la vente de véhicules à moteur thermique neufs, seuls 15% des Français se disent confiants. L’incertitude domine quant à la façon dont ils pourraient s’adapter : 73% des Français ne savent pas comment ils vont réagir quand cette interdiction s’imposera à eux !
Bien que présentée comme la solution d'avenir, la voiture électrique se heurte encore à de nombreuses réticences et obstacles pratiques des français.
12%
Envisagent l’électrique pour anticiper la fin du thermique.
65%
Jugent le nombre de bornes disponibles insuffisant.
62%
Mettent en doute l'impact écologique de l'électrique.
83%
Jugent la voiture électrique inabordable.
La transition vers l'électrique suscite des résistances significatives. Seuls 12% des Français pensent acquérir une voiture électrique pour s’adapter à l’interdiction des véhicules thermiques.
La technologie actuelle ne convainc pas. 74% expriment des doutes quant à la capacité des batteries à répondre à leurs besoins de déplacement.
L'infrastructure de recharge constitue un obstacle majeur. 65% jugent le nombre de bornes disponibles insuffisant.
L’argument environnemental ne convainc pas plus : 62% des Français pensent que l’impact environnemental de la voiture électrique est soit équivalent soit plus important que les voitures thermiques.
Surtout, le prix reste le frein principal à l'adoption. 83% estiment que la voiture électrique n'est pas financièrement accessible.
Les Français commencent à envisager des alternatives au modèle traditionnel de la voiture individuelle privative, ouvrant la voie à de nouveaux usages.
66%
S’accordent sur l’idée que l’usage primera sur la possession de la voiture.
1 sur 10
Possédant une voiture se dit déjà prêt à la partager.
30%
Ont eu recours au covoiturage au cours des 12 derniers mois.
L'usage pourrait prendre le pas sur la propriété. 66% des Français s'accordent à dire qu' « à l'avenir, l'important sera d'utiliser une voiture plutôt que de la posséder ».
Pourtant il semble bien difficile de se départir du modèle de la propriété de son véhicule. La possession de son véhicule en pleine propriété reste ainsi la formule idéale pour 73% des Français.
Il n’est cependant pas négligeable de constater - surtout considérant la prégnance du modèle dominant - qu’1 Français sur 10 possédant une voiture se dit déjà prêt à la partager.
Les pratiques collaboratives s'installent dans les habitudes. 30% ont eu recours au covoiturage au cours des 12 derniers mois.
Les services de mobilité alternatifs suscitent un intérêt croissant. Entre 25% et 33% des Français se montrent intéressés par les VTC, l'autopartage ou la location par abonnement.
Le secteur automobile n'échappe pas à la révolution numérique, transformant progressivement l'ensemble de l'expérience d'achat et d'utilisation.
44%
Des Français se disent prêts à acheter une voiture d'occasion sur internet.
49%
Des futurs conducteurs envisagent de passer par une auto-école en ligne.
L'achat de véhicules en ligne devient une option crédible. 44% des Français se disent prêts à acheter une voiture d'occasion sur internet.
Pour les véhicules neufs, la réticence reste plus marquée. Néanmoins, 31% seraient favorables à une acquisition en ligne.
La formation à la conduite se dématérialise également. 49% des futurs conducteurs pourraient envisager de s'inscrire dans une auto-école en ligne.
